Elegancja w nowym wymiarze
Jakie jest to nowe dziecko Mlada Boleslav ? Pierwszy rzut oka na sylwetkę - harmonia i doskonałość. Nie kazde bowiem kombi podoba się, a często budzi wręcz kontrowersje. Octavia Combi jest wyjątkiem in plus. Dynamiczna, o wyraźnie zarysowanej, unoszącej się ku górze linii nadwozie daje odczucie łagodności i poczucie solidności zarazem.
W środku przestrzeń i wrażenie przytulności, zupełnie nie przystające do "niemieckich" wozów. Prawdopodobnie to wynik pracy czeskich stylistów i nowej tendencji w firmie Volkswagen, której ukoronowaniem ma być nowy model, który wejdzie na rynek prawdopodobnie na początku przyszłego roku (pośredni między Polo a Golfem). Wróćmy jednak do Octavii Combi.
Bagażnik dość obszerny - 548 litrów. Po złożeniu siedzeń, dzielonych w proporcji 1/3 i 2/3, przestrzeń "towarowa" ulega znacznemu powiększeniu. Długość bagażnika rośnie wówczas o 1,7 metra, co w efekcie daje całkowitą objętość 1512 litrów powierzchni użytkowej. Co najważniejsze, samochód bez problemów można nabywać w leasingu jako bagażówkę, a więc będzie mógł być kupowany przez firmy i ich właścicieli. A że jest to naprawdę piękne auto, wystarczy popatrzeć na zdjęcie.
Wyposażenie też nie jest najgorsze. Kierownica posiada pełną regulację w układzie poziomym i pionowym. Regulować też można siedzenie kierowcy i to już w wersji podstawowej. W wersji GLX lusterka boczne są elektrycznie sterowane, a pełną kontrolę nad pojazdem zapewnia ergonomicznie zaprojektowana deska rozdzielcza oraz czytelny i praktyczny zestaw przełączników i wskaźników.
W wersjach GLX i SLX standardowo oferowany jest wielofunkcyjny komputer pokładowy, dostarczający wielu pożytecznych informacji na temat zużycia paliwa i przebytej drogi. Podczas nadchodzącej zimy z pewnością sprawdzi się wydajny system ogrzewania. Kiedy przyjdzie lato, chłodzenie zapewni system wentylacji wspomagany przez klimatyzację, znajdujacą się w wyposażeniu standardowym wersji SLX. Octavia Combi napędzana jest gamą nowoczesnych silników zapewniających maksymalną efektywność przy relatywnie niskim zużyciu paliwa. Szczególną uwagę zwraca silnik o pojemności 1800 cm sześć. i maksymalnej mocy 125 KM. Ta jednostka, jak zapewnia producent, osiąga maksymalny moment obrotowy 173 Nm przy 4100 obr./min., a więc daje niemal sportowe osiągnięcia.
Auto przyśpiesza (według danych fabrycznych, których nie zweryfikowaliśmy jeszcze, jako że West Motor nie posiada na razie wozów testowych) od 0 do 100 km/h w 10,4 sekundy. Maksymalna predkość 200 km/h powinna ustatysfakcjonować każdego kierowcę. W testach fabrycznych zużycie paliwa kształtowało się w granicach 8,5 litra na 100 km. Silnik, to 5 zaworó na cylinder, podwójny wałek rozrządu wraz ze zmiennymi fazami oraz zmiennymi długościami kanałów doprowadzających powietrze.
Inne tematycznie powiązane strony:
†
|
